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L'Architecte : Yves Loday

Surnommé "Monsieur Catamaran", médaillé d'or aux J.O de Barcelone en 1992, Yves Loday est un architecte prolifique et innovateur.
Son palmares comme architecte-designer est aussi éloquent que ses victoires en compétitions.

Depuis 1996, il a créé de nombreux catamarans et dériveurs dont le KL17, le KL 15.5 (classe nationale pour les jeunes), le Hawk F18, le Dart 16, le Laser eps, la Goélette Mercator, le Funboat et une vingtaine d'autres modèles dont l'Extreme 40.

Ce régatier exigeant navigue avec succès aussi bien en Spitfire, Shadow ou en Hawk que sur les multicoques transocéaniques, comme dernièrement sur "Innovation Explorer" avec Loïck Peyron lors de The Race

Passionné par son métier, il consacre la majeure partie de son temps à son bureau d'études et à la régate. Il a importé en France et adapté le P.M.A. Sytem en 85 et créé la Formule 18 en association avec la F.F.V.

Plusieurs fois Champion du Monde en Tornado et dans d'autres séries, il a été médaillé d'Or au J.O. de Montréal en 1976.

Il a certainement la meilleure expérience mondiale en construction de catamaranss puisqu'il a débuté en 1965 et faisait partie de l'équipe qui a conçu le premier Tornado, qui devint ensuite le catamaran olympique.
Il en fut le principal constructeur jusqu'en 1984 et c'est encore avec l'un de ses bateaux qu'Yves gagna les J.O.en 1992.

Depuis il a fabriqué une large gamme de catamarans de sport avec succès: Hurricane 5.9, Dart Hawk, Dart 16, Laser eps, le Funboat et toute la gamme des dériveurs "Topper".
Il est aussi impliqué dans la construction de catamarans de croisière dans les années 70 avec notamment l'Iroquois, largement diffusé.

Reg White supervise le développement et la construction des Storm, Storm 20, S.Hawk, Spitfire et autres modèles de la gamme Swell, assurée par son fils Rob White (lui aussi champion du monde en Tornado) et le chantier White Formula en Angleterre.