Well, comme d'hab, je suis un peu a cours de temps, aussi je vais essayer de
ne pas m'etendre sur le sujet ... surtout que 2 mois apres la regate elle-meme,
j'avoue que je ne me souviens pas bien de tout
De meme, c'est racontee du point de vue de ce que j'ai pu voir ou ressentir, alors si vous trouvez que ca ne colle pas, il ne faut pas hesiter a me dire !
La regate s'est donc deroulee a l'ASNQ a Quiberon la derniere semaine d'Aout ...
on esperait avoir un peu de beau temps pour nous changer de l'annee passee en
Angleterre ... ben ca n'a pas ete fameux, mais bon, on a fait avec
Tous les cadors a part Jon Hutchings etaient la sauf Yves Loday, mais de toutes
facons, il n'aurait pas ete entraine 
,
et cela promettait donc de belles regates !
Premier jour
Le premier jour, trop de vent (30-35 noeuds ... ouais, on a fait les petits joueurs, et on n'y est pas alles ...). Alors pour remplacer on est alles se faire une manche de Karting a Ploemel ... bien sympa, 40 Spitfire a se friter au karting ! C'est Stu Gummer qui gagne devant les Berranger ! Ca me rappelle quelque chose
Deuxieme jour
Le lendemain, toujours pas mal de vent, mais dans l'apres-midi, le comite nous mouille un parcours au ras de terre ... c'est un peu chaud car on passe dans les rochers, on est pas mal sous la cote, mais ca passe pas mal, l'abattee est assez tranquille, juste sous la cote.
Premiere manche
On n'aime pas trop ce temps la (25 noeuds), mais la mer est assez plate, on prend un bon depart car on doit etre dans les seuls a avoir entendu les signaux sonores, et on arrive 3emes a la bouee au vent derriere Power et Jo Loday. Ca se bataille pour la tete entre 3 anglais, Power, Grant Piggott et Stu Gummer. On est un peu derriere et on se bat avec Jo Loday et Manu Le Roch ... c'est fun ! Les 3 anglais finissent devant, et Jo rate son dernier affallage, tandis qu'on passe Manu sur la ligne ... il n'arrivait plus a reprendre sa Grand voile ... Bah 4emes ... c'est pas encore trop trop mal. Les Berranger sont a la rue, ils ont bache et pris un mauvais depart ...
Le comite decide de faire rentrer a terre, car la moitie de la flotte n'a pas fait la manche, et on se prend un grain a 28 noeuds ...
Troisieme jour
Le vent s'est pas mal calme (il doit y avoir un peu moins de 15 noeuds ...), on part assez tot sur l'eau histoire de faire un bon paquet de manches ! Allez hop ! En route tout le monde, cette fois-ci c'est la bonne !
Deuxieme manche
On est encore pas mal pres de la cote, et le comite a remis la bouee au vent a peu pres au meme endroit ... juste sous la cote, avec les rochers au milieu, c'est un peu chaud ... mais bon ... On ne peut pas aller a fond a gauche, sinon il faut sortir le bateau de l'eau pour passer par dessus le port ... on fera avec, mais il parait evident que dans ces conditions, ca se jouera sous le port, avec des bons lifts babord et des accelerations.
On part donc en bas de la ligne direction le cote gauche du plan d'eau, et ca se passe pas trop mal. On va juste un peu trop loin, ce qui fait que ceux qui sont alles a bloc a gauche arrivent sur des risees, legerement hors cadre, mais ca paie ! Christian Hivert, les pinpons et le petit Gummer (chris Rashley) passent devant. On est 7 ou 8emes a la premiere bouee, mais on empanne comme il faut et on arrive 3emes a la bouee sous le vent. Christian a fait le trou, mais on le repasse au pres en tirant parti des ados/refus. Apres, on gere la course, et on laisse les autres se gener
Troisieme manche
A peu pres les memes conditions de vent, a part qu'il y a eu une petite rotation a gauche, ce qui rend le parcours encore plus evident a gauche. Cette fois-ci, les risees de la droite du parcours ne devraient plus descendre comme precedemment
On prend encore un depart sur la gauche, et on trace la route, mais on se fait un peu enfermer. On recale sur la droite un peu tot ... ou un peu tard ... Ceux qui sont legerement sous le vent passent dans un lift babord, ceux qui sont au vent ont plus d'air ... boh ... On doit passer 10 emes a la premiere bouee, encore une fois, Gael et Sandrine sont dans les premiers, les Berranger et Christian sont aussi devant. Par contre, on decide de ne pas empanner apres la bouee au vent, et de profiter des risees qui longent le port. On se glisse entre les differents bateaux ... et on arrive 3emes a la bouee sous le vent. Gummer est devant, et Chris Rashley doit etre 2 (je ne me souviens pas bien). Au pres, on se rapproche du deuxieme, que l'on passe au portant, malgre des empannages forces dus a des bateaux de peche, ou des bateaux sortant du port ... Lors du dernier pres et du dernier portant, on se rapproche un peu de Gummer, mais pas assez. Derriere, ca se bagarre, alors on reussit un peu a s'echapper !
Quatrieme manche
Exactement le meme topo ... mais le vent est encore un peu plus a gauche ! Sisi, c'est possible
Depart a gauche, mais cette fois-ci, on n'est pas genes. Gummer un peu sous le vent fait moins de cap, et on recale pile au bon moment. Seuls Gummer et Sproat sont alles un peu plus a gauche. Ils beneficient de bons lifts, et un peu plus de vent ... on passe 3 a la bouee au vent, et on pose Sproat au portant. Apres, On jouera a l'accordeon avec Gummer, le rattrappant par moments ... se faisant lacher a d'autres. Derriere, on creuse le trou, et surtout, on est bien focalises sur Gummer ... mais on finira comme ca
Cinquieme manche
Apres une petite pose a terre, on retourne pour une manche et un petit raid. Toujours le meme vent (13-17 noeuds de Ouest Nord Ouest). Cette fois-ci, le parcours est mouille plus loin de la cote, et on peut tactiquer un peu plus. Il faut aller trop loin a gauche pour que ce soit interessant, ce sera donc sans doutes du centre droite ou gauche ...
Alors on part centres ... tout le monde recale assez vite, on est assez centres, mais ceux qui sont partis un peu plus a gauche on pris des risees a la fin du bord ... on doit alors passer 4, derriere Causon, Gummer et Christian. Ensuite, ca va etre des passes d'armes entre nous 4, on rattrappe un peu au fur et a mesure. Dans le dernier bord de portant, on decide de faire une fameuse, et d'arriver tribord sur la bouee. Ainsi, on gene bien Causon qui avait pris la tete, et on le passe a la bouee sous le vent alors que Christian se bat un peu derriere avec Gummer ... on arrive a 5 metres devant Causon, et Gummer un peu derriere. Enorme cette manche ! Super hot, plein de changements en tete, bien rattrappe et tout ! C'est cool !
Le Raid
Un petit raid bien peinard. Pas trop grand ... dommage, le coin est vraiment chouette a visiter, mais c'est vrai qu'on a deja fait 4 manches dans la journee ... Le parcours nou emmene du depart a la bouee de degagement qui se situe non-loin de la sud Port-Haliguen, puis on va a la Sud Banc de Quiberon, Nord Quiberon, et arrivee a la Sud Port-Haliguen. Une douzaine de miles je pense.
Guillaume est super motive ... on prend un bon depart de m**** ... on reste bien au trapeze quand le vent baisse (les deux les fesses dans l'eau) ... on va bien hors cadre, on met bien du temps a envoyer le spi, on reste bien assis sur le trampo ... en 15 eme position, Yves LeGoff en profite pour nous passer tranquillement
Le bord de largue jusqu'a la Nord Quiberon est vraiment sympa, mais apres on reste un peu a la cape pour permettre a Guillaume de monter au trapeze sans se faire trop peur ... on fait bien du largue ... et on arrive quand meme onziemes ... lala ! Spa serieux
Pendant ce temps-la, les Berranger se sont tire la bourre avec Gummer en tete, et l'ont passe juste avant la Nord Quiberon ... ensuite au pres, ils se sont un peu eloignes de Gummer pour finalement gagner le raid tranquillement
Dernier jour
Le vent reste assez instable de ouest-nord-ouest entre 12 et 15 noeuds, il y a pas mal de risee qui descendent le long de la cote a gauche du parcours, mais il y a aussi d'enormes molles ...
Sixieme manche
Je ne me rappelle plus trop trop de cette manche, mais elle etait un peu tordue, avec des bateaux qui passent a fond a gauche, d'autres hors-cadre a droite ... dur de gerer la flotte dans ces conditions. De plus sous spi, c'est un peu au petit bonheur la chance que l'on prend les risees ... je me souviens d'avoir un peu traine a empanner alors que Gummer avait empanne peu de temps apres la bouee ... mais il avait l'air d'aller dans une molle, alors que la gauche du plan d'eau etait bien ventee ... pas de bol, il nous passe, et Chris Rashley reussit a s'intercaller entre nous deux ... juste sur le dernier bord de reaching vers l'arrivee, le spi ne descend pas (un noeud dans la drisse .. ca n'arrive jamais !), Jo nous passe juste sur le bord ... pas cool
Septieme manche
Bon ... ben la, il va falloir attaquer. Il faut finir au moins une place devant Gummer, et que lui finisse pire que 3eme ... mission quasi impossible, alors on tente le tout pour le tout. Sur la fin de la manche d'avant, certains bateaux sont revenus par la droite, aussi on decide de partir a fond a droite. Mais au depart, Manu Le Roch et Thierry Wibaux sont restes colles, et on ne peut pas passer le long du bateau ... c'est ma faute, je n'ai pas ete assez agressif ... Bon, ben un mauvais depart, on manque de se faire empailler par un chalutier qui ne regarde pas ou il va ... mais on va passer devant Gummer a la bouee ... il est parti a fond a gauche ... dans la molle ! Mais non, il choppe la seule risee de gauche de la manche ... on essaiera de les prendre ces risees a gauche sur les autres bords ... mais ca ne voudra pas
Un peu decus, mais bon, il est pas mauvais quand meme ce Gummer
Bon, ya encore des progres a faire !