Edition 2009 de la Catagolfe:

Cette année, moins de bateaux sont inscrits au départ, mais du coup moins de bazar sur la cale. Edition exceptionnelle, puisque cette année nous avons pu naviguer les 2 jours, nous avons fait 4 manches à l'intérieur du Golfe, la sortie jusqu'au Fogéo n'est plus au programme.

1ère manche, petit temps, nous partons pour un tour de l'île au Moine en passant derrière l'île Longue. Nous prenons un bon départ. Jusqu'aux Réchauds, nous sommes dans le paquet de devant et puis là, nous avons trouvé un petit trou de pétole, nickel pour admirer l'île aux Moines, mais pas bon du tout pour la course. Nos lattes étaient restées bien tendues après les Corsaires, du coup nous sommes restés scootchés quand les copains sont partis. On a vu quasiment tout le monde passer, merci à David ,Lenaig, Alice et Laurent de nous avoir accompagné. Pour la suite je serais bien incapable de vous raconter ce qui s'est passé en tête de course, je vous laisse voir les résultats.

2ème manche, celle que l'on peut aussi surnommer tape- caillou.
Cette fois-ci nous partons avant les F18, qui ont fait un faux départ, pour un petit tour de l'île aux Moines. Toujours devant les Réchauds, nous évitons de justesse un kayak, malheureusement derrière nous il y avait un Tornado qui arrivait babord... Nous repartons au près débridé juste derrière David et Lenaig, mais ils se sont pris un rocher non balisé, dessalage et ressalage rapide pour eux. Arrivés à la Roche Colas, Thierry et Gildas sont toujours devant. Nous avons eu un problème avec notre bout de spi qui est passé sous la coque et nous a bien ralenti, permettant aux Bouillon et à Jean-Luc de passer. Ce dernier va serrer de près une perche et taper aussi sur des cailloux.

Dimanche toujours vent faible, un poil plus fort.

3ème manche nous partons pour l'île d'Arz. Nous prenons un bon départ, on se fait tout de même rapidement dépasser par François Sangiardi très en forme en ce moment. Le courant nous aide à atteindre rapidement l'île de l'oeuf. On croise les premiers F18, bizarre ils ne semblent pas tous faire le même parcours. Effectivement, les premiers ont cru à une réduction de parcours (alors qu'il n'y avait aucun signal sonore sur le bateau) et sont rentrés. Le comité a décidé de réduire le parcours à la marque suivante qui n'était pas une porte. Les qq F18 qui se sont trompés ne seront ainsi pas du tout pénalisé...( on va laisser là la polémique!) Je crois qu'on a dû finir 1er spit. Nous venions de repasser la vipère de Thareau, et les autres spits revenaient...

4ème manche, encore un tour de l'île aux Moines. Nous sommes partis moyen, par contre nous avons pris une bonne option en débridant pour aller raser la pointe Sud où le courant est plus favorable et où il y a un peu plus d'air. Nous avons réussi à reprendre plusieurs bateaux. et puis je suis tombé du bateau, je n'ai pas lâché ( ouille ouille pour les mains), pas facile de se remettre dans la course après quand tu ne sais pas pourquoi tu es tombé. Du coup je n'ai pas vu le beau mat carbone du Viper tomber! Nous sommes restés à gauche alors que l'air était à droite, plein de bateaux sont passés...


Sandrine BRISSON



Autre comptes rendus pour le raid Manche Atlantique et pour la Catagolfe : http://spit078.wordpress.com

François BELLENGER